今日无全国重大新财税文件
今天的价值在执行,而不是“追新”。
截至核验时点,未在主要中央权威财税平台检索到当天新发布、且对全国企业具有重大普遍影响的财税文件。今天不硬凑“新政”,重点看已实施政策的落地、3—36天内的关键窗口,以及节后企业需要立即完成的准备动作。
核验范围:财政部、国家税务总局、国务院政策文件库、国家发展改革委、市场监管总局、工业和信息化部等主要中央权威平台;地方事项仅在明确适用地区时列示。今天的价值在执行,而不是“追新”。
9月1日起按20%缴个税,外商投资企业承担法定扣缴义务。
汽油实际每吨上调395元,柴油上调385元,高油耗企业应重算毛利。
9月29日截止;出海企业应完成海外竞争法红旗条款清单。
新申请企业10月起每月1—10日申报;符合条件的制造业高企应在国庆前完成底稿。
11月1日起,境内单位向自然人购买特定服务时承担增值税及附加税费扣缴义务。
财政部、税务总局公告2026年第27号:外籍个人从外商投资企业取得股息红利,按“利息、股息、红利所得”适用20%税率。
支付时应代扣代缴,并于支付所得的次月15日内申报纳税;原财税字〔1994〕20号有关免税条款同步废止。
工信厅联财函〔2026〕418号:新申请进入2026年度名单的企业,自2026年10月起每月1—10日提交申请,截止2027年4月10日。
符合条件企业可按当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额。2025年制造业销售额占比需超过50%,并满足研发、收入及近36个月涉税合规等要求。
境内自然人提供研发、软件、设计、咨询、影视制作、文化、教育等规定服务时,支付价款的境内单位为扣缴义务人,并按规定同时扣缴附加税费。
付款环节将从“只看合同和个税”升级为“增值税+附加税费+其他税费与凭证”的协同管理。
市场监管总局9月22日公开征求意见,聚焦境外反垄断最新趋势,新增数字经济关注点,并提示欧盟、美国、德国等经营者集中申报与相关审查风险。
对出海企业的独家合作、转售价格、区域/客户限制、平台算法、并购投资和境外补贴安排具有直接合规价值。
国家发展改革委公布:调控后汽、柴油(标准品)实际分别每吨上调395元、385元,自9月24日24时起执行。
物流、工程、矿山、制造、农业机械、连锁配送等企业已进入新的燃油成本基线;不要把“应上调830/800元”误当最终执行幅度。
2026年中秋节放假为9月25日至27日。今天是假期第二日,而9月29日反垄断意见截止、10月1日先进制造业首窗开启。
真正的风险不是“假期里没看新闻”,而是节前没有把数据、合同和申报底稿准备好。
按新油价成本基线核算;完成外籍股东分红与境外合规初筛。
境外反垄断合规指引修订草案意见反馈截止,倒计时3天。
先进制造业5%加计抵减2026年度名单新申请首窗。
境内单位代扣代缴自然人增值税及附加税费新规施行。
地方政策 · 仅限明确地区
≤ 2000万元 预算总规模,9月25日起投放。
对在烟台市内购置乘用车新车、发票开具地为烟台且在山东省内完成注册登记的个人消费者:新能源乘用车按新车销售价格4%补贴、最高1.2万元;燃油乘用车按3%补贴、最高1万元。
活动最晚不超过12月31日,且不得与汽车以旧换新补贴叠加。参与企业需关注实名支付、票证一致、材料上传及财政资金合规。